丽香铁路,丽香铁路在哪里,丽香铁路在哪个省

丽香铁路，即丽香线，是中国云南省境内一条连接丽江市与迪庆藏族自治州香格里拉市的国铁Ⅰ级电气化铁路，是中国中长期铁路网规划中“西部铁路网”中滇藏铁路的组成部分。丽香铁路由丽江站至香格里拉站，全长139.666千米，设计速度为120千米/小时；全线设13个车站，隧道20座。

丽香铁路简介

丽香铁路，是滇藏铁路的重要组成部分。2014年底开工建设。全长139.7公里，设计时速120公里，全线设13个车站，新建桥梁34座，隧道20座，桥隧总长达101.77公里，占全线总长73.4%。该线路，从海拔2400米的丽江盆地一路向北爬升至海拔3400米的香格里拉盆地，途经高原雪山地区。丽香铁路于2014年10月28日开工建设。2023年11月26日，丽江至香格里拉铁路开通运营。 目前已开行CR200J1-D型复兴号动力集中型动车组“AD钙”。

丽香铁路开通运营初期，铁路部门每日安排开行旅客列车8列，昆明、大理、丽江站至香格里拉站，最快分别4小时30分、3小时58分、1小时18分可达。丽香铁路全长139公里，设计时速140公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路。全线共设13个车站，其中丽江站为既有车站、其余为新建车站。丽江站、拉市海站、香格里拉站开办客运业务，小中甸站开办客、货运业务，其余车站为铁路行车技术作业站。线路地处云贵高原与青藏高原的过渡地带，连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等众多著名景区，被誉为“美丽云岭天路”。

丽香铁路

丽香铁路建设历程

2006年9月，丽香铁路建设工程可行性研究报告完成编制。

2008年7月24日，中华人民共和国国家发展与改革委员会批复建设丽香铁路。

2009年，中国铁路总公司发布《关于新建丽江至香格里拉铁路可行性研究的审查意见》；1月28日，《新建铁路丽江至香格里拉线环境影响报告书》通过中华人民共和国环境保护部测评；6月11日，丽香铁路建设动员大会召开。

2014年7月22日，丽香铁路正式开工。

2016年2月24日，《新建铁路丽江至香格里拉线环境保护专项监理（二次公告）》发布，丽香铁路开始招标工作。

2018年11月15日，丽香铁路制梁场通过国家级认证。

2019年11月22日，丽香铁路开始架设接触网支柱，线路进入站后施工阶段。

2020年11月4日，丽香铁路完成既有线接轨工程，正式接入丽江站。

2020年12月28日，丽香铁路丽江段最后一个隧道——中义隧道正洞累计安全开挖11980米，正洞剩余2765米；丽香铁路丽江段建设已经完成91％。

2021年1月16日，丽香铁路正式启动长钢轨铺设工程，标志着丽香铁路建设进入新一阶段，为丽香铁路按节点工期目标通车奠定了坚实的基础。

2021年6月，丽江至香格里拉铁路（丽香铁路）建设正在有序推进，路基、桥梁已完成97%，全线20座隧道已贯通16座，3座车站站房已全面进入装饰装修，铺轨工程完成13公里。

2021年7月11日，丽香铁路花椒坡隧道贯通，全长7530米。

2021年11月27日，云南丽江至香格里拉铁路哈巴雪山隧道平行导洞实现贯通。

2022年2月25日，滇藏铁路丽江至香格里拉段（即丽香铁路）通信、信号、电力专业首件样板工程在拉市海站成功交验，标志着滇藏铁路丽江至香格里拉段，站后“四电”工程施工进入全面冲刺阶段。

2022年4月13日，由中铁大桥局五公司承建的世界首座大跨度铁路专用悬索桥——丽香铁路金沙江大桥主体工程已全部完工，预计6月开始铺轨。

2022年5月5日，云南丽江至香格里拉铁路玉龙雪山隧道安全贯通。至此，全线20座隧道已贯通19座，仅1座尚未贯通，为年内开通运营奠定了基础。

2022年7月27日，云南丽香铁路哈巴雪山隧道正洞中导洞贯通。

2022年7月，丽香铁路新建站房主体建设已完成。

2023年3月31日，丽香铁路公网覆盖工程施工全面展开。6月，丽香铁路全线最后一个未贯通隧道——全长9523米的哈巴雪山隧道仅剩1米，即将贯通；站房工程全部完成，铺轨工程完成过半，计划7月初开始轨道精调，年底前建成通车；7月8日，滇藏铁路丽江至香格里拉段哈巴雪山隧道施工完成贯通。

2023年9月19日，滇藏铁路丽江至香格里拉段全线铺轨完成。11月9日，随着检测车从丽江站驶出，丽香铁路正式开启动态验收。

2023年11月26日，丽江至香格里拉铁路开通运营。

丽香铁路沿线车站

丽香铁路全线共设13个车站，分别为丽江站、拉市海站、达落站、新尚站、虎跳峡站、螺蛳湾站、海巴洛站、万拉木站、吉沙站、小中甸站、鲁吉站、不列过站、香格里拉站

丽香铁路线路走向

丽香铁路自丽江站引出，向北经虎跳峡、小中甸镇至香格里拉市，途经丽江市玉龙纳西族自治县、迪庆藏族自治州香格里拉市，沿途穿过玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等景区，线路全长139.666千米 。