桂林磨盘山码头,桂林磨盘山码头在哪里,桂林磨盘山码头在哪个省

在桂林市东南面，距桂林市区约30公里，沿着刚修建完毕的国家一级公路——桂磨公路，行车约40分钟到达漓江内事码头——磨盘山码头。每天上午9：00至10：30，这里将迎来游客聚集高峰。各类旅游观光巴士在桂磨公路上川流不息，可以说：桂磨公路是续桂阳公路之后而修建的第二条旅游高等级公路。黄金周期间，一天游客高峰期达到2万人左右，平时游客基本保持在6000人至10000人左右。之所以说磨盘山码头是游客的聚财之地。

一、每天上午桂林市各旅游景区中最热闹、最有人气的景区非漓江景区的上游码头——磨盘山码头莫属。

二、磨盘山码头对面的大圩古镇，明清时期，大圩就是南北商埠云集之地，各地商人在此修建会馆、寺庙、建驿站。磨盘山码头和大圩古镇已成为桂林市通往其他地方最重要的水路交通要道。

三、随着桂林旅游的向前发展以及桂林漓江景区被国家旅游局评为中国首批5A景区，桂林漓江景区的知名度无疑再上一个台阶。每年200多万人次的国内游客在此乘船沿漓江顺江而下，欣赏漓江两岸美景整个行程约4个小时到达阳朔。　　　　

1990年2月26日，桂林港磨盘山客运码头正式动工兴建，一期总投资1132.29万元，整个工程含进港公路3.07千米，6个泊位，码头长360米，停车场10000平方米，候船楼2611平方米，一期工程由广西交通规划勘察设计院设计，桂林市基础设施工程公司三工区负责码头施工，航道工程处负责进港公路施工，该工程于1993年10月15日完工，经单项交工验收，除候船楼外，均属优质工程。1997年码头进行二期扩建工程，增建2个泊位，长100米，增建停车场6000平方米。2002年码头开始进行三期扩建，计划投资198万元，增建泊位3个，三期完工后码头泊位将达11个，总长640米，将有效缓解船舶靠泊拥挤、单缆系船多的问题。 　　

磨盘山码头建成后，极大改善了漓江旅游环境，促进了漓江和桂林市旅游业发展，码头的园林化建筑成为漓江一道亮丽风景，大大提高了漓江知名度。磨盘山码头投入使用后，避开了桂林至磨盘山段航道浅滩，除个别极枯年份外，游客不用转点到杨堤，节省了转点费用，提高了车船准点率，为漓江四统一管理提供了有力保障。磨盘山客运港作为市交通局投资管理的一部分，在取得巨大社会效益的同时，也取得良好的经济效益，每年为国家创造经济收入数百万元。

2000年磨盘山客运码头被交通部定为一级客运港口码头，2002年4月码头作为以交通局为主体的漓江旅游客运管理的一部分，通过北京联合智业认证有限公司ISO9001质量管理体系及中国环境科学研究院环境管理体系认证中心ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业安全健康管理体系三项认证。