长沙到凤凰古城坐高铁2小时

长沙到凤凰古城坐高铁2小时

张吉怀铁路是湖南省西部快速铁路通道和环省快速铁路网的骨干线路，可连通沪昆高铁通道和渝长厦高铁通道，满足未来不断增长的客运需求，形成湖南省西部完善的高速铁路网，对湖南西部扶贫开发具有重要意义。张吉怀高铁整个工程工期预计五年左右。这预示着，5年后，湘西人民将步入高铁时代，届时长沙到凤凰古城坐高铁2小时，张家界至吉首到怀化只需半小时，吉首到长沙只需两个小时，吉首到广州只需五个小时，吉首到北京也只要八个小时。

八个车站

全线设8站即张家界西站、回龙西站(越行站，在永顺县城的东边25公里左右处)、芙蓉镇(永顺县南部的镇，拟冠名永顺站而为县级站)、古丈西站、吉首东站(车站图上预留吉铜高铁场地)、凤凰火车站、麻阳西站、怀化南站。

其中怀化南站既有、张家界西站在建，新设站6座，其中回龙西为越行站，芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西为新设中间站 。

设计时速

最高设计行车速度350公里/小时。采用电力牵引，自动控制。干线最高运行时速为350公里，张吉怀三市之间通勤时间一般在30分钟左右。速度效率之高，简直让人热泪盈眶。

张吉怀高铁的重要性

▲首先交通区位重要性：联接南北两大高铁通道沪昆与渝长厦。这二位可是今年7月国家公布的《中长期铁路网规划》里的八横之二。

▲作为中间的桥梁，张吉怀还是湖南省西部完善的高速铁路网中极重要一段。高铁开通拉动的不仅仅是客流，而是整个地区的经济，对扶贫开发具有重要意义。

第一站

怀化： 怀化自古就有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称，是我国中东部地区通往大西南的“桥头堡”。1945年，日本侵略者就是在怀化的芷江投降的。怀化有静谧古村高椅村、中国保存最好的明清古商城洪江古商城、民俗风情通道侗寨、丹霞风貌万佛山等旅游胜地。

第二站

麻阳： 麻阳苗族风俗独特，是中国盘瓠文化实物留存最多、非物质形态文化保存最丰富的地方。麻阳素有“中国冰糖橙之乡”、“中国长寿之乡”、“中国民间文化艺术之乡”的美称。

第三站

凤凰：湖南十大文化遗产之一。曾被新西兰著名作家路易·艾黎称赞为中国最美丽的小城，与云南丽江古城、山西平遥古城媲美，享有“北平遥，南凤凰”之美誉。

第四站

吉首：此站靠近吉首市城区。湘西首府吉首市，湘西风味最集中的地方。湘西饮食的味道，立足于武陵山区的物产、气候，多取材本地丰富的资源，借助特有气候条件，形成酸、辣、鲜、腊的特色，自成一家。

第五站

古丈：古丈，人杰地灵，风景优美，物产丰富。著名歌唱家宋祖英、何纪光的家乡便是此地。里约奥运会举重冠军向艳梅也是从这里走向世界。这里有世界地质遗址——古丈金钉子、国家地质公园——红石林、国家级自然保护区——高望界、国家级森林公园——坐龙峡、省级风景名胜区、湘西北第一大内湖——栖凤湖。古丈毛尖，古今名茶，2007年，古丈毛尖成功申报为国家地理标志保护产品。古丈县先后获得“国家茶叶产业技术体系建设示范县”、“全国重点产茶县”等荣誉。

第六站

芙蓉镇：姜文和刘晓庆主演的电影《芙蓉镇》在此地拍摄，而且因为这部电影太红，这个有两千多年历史原名王村的古镇名为成了“芙蓉镇”。它也位于永顺县境内。如果上一站不停，大家可以在这一站下去老司城遗址玩耍。芙蓉镇跟别的古镇不同在于，有一道宏伟的瀑布穿过，又称“挂在瀑布上的千年古镇”。

第七站 回龙西站：此站离永顺县城仅25公里。永顺可是有个不得了的旅游景点——老司城遗址。永顺老司城是南宋绍兴五年(1135年)至清雍正六年(1724年)永顺彭氏土司的政治、经济、军事、文化中心。它是我省首个世界文化遗产，也是目前国内规模最大、保存最完整、历史最悠久的古代土司城址，2015年被列入《世界遗产名录》。

这里文化底蕴丰厚，民俗风情独特，自然风光旖旎。城内古朴沧桑，城外山水环绕。毛古斯舞、摆手舞、土家年、打溜子，老司城里的人世代传承的原味土家民俗，也令这座城别具生机。

第八站

张家界：张家界的风景之美，已经无需赘言。这里目前拥有中国首批世界自然遗产、全球首批世界地质公园、世界“张家界地貌”命名地、中国第一个国家森林公园、国家首批5A级旅游景区、全国文明风景区“六张烫金的名片”。

待张吉怀修好之后

长沙游客的活动半径就更大了

上午去张家界看山水

下午到老司城看人文

晚上去吉首撸串

想想还真激动呢！

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